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菜鳥率先牽頭發起綠色計劃

馬云曾多次在社交媒體上呼吁，希望物流行業所有參與者，關注綠色包裝，支持綠色包裝，發展綠色物流。馬云認為，未來快遞業，“綠”才能贏。

今年雙11，菜鳥將繼續推動“回箱計劃”，并將推出包括環保袋、紙質循環箱、生物基等可降解材料包裝在內的綠色包裝，帶動全民環保。

與此同時，菜鳥的“綠倉”也將投入使用，沒有膠帶和填充物，只需通過卡扣封裝包裹；通過數據算法排列貨品擺放方式并智能挑選最合適的快遞箱，實現0膠帶、0填充物，0新增紙箱。

菜鳥的綠倉、綠站、綠城等讓物流效率更高的同時，物流成本也明顯下降。

京東的綠色計劃也一直在踐行著

今年，京東集團宣布全面升級“青流計劃”，從聚焦綠色物流領域，上升為整個京東集團可持續發展戰略。

基于可持續發展，京東物流通過各環節的綠色實踐，不斷踐行低碳環保、節能降耗的探索，為綠色11.11保駕護航：

京東方面預計，到2020年將減少一次性包裝紙箱使用量100億個。在供貨端，實現80%的商品包裝耗材可回收；在用戶端，實現50%以上的塑料包裝使用生物降解材料制作。

蘇寧不斷升級綠色產品

蘇寧物流一直是綠色物流行動的堅定踐行者，通過發展綠色倉儲、綠色包裝、綠色配送、綠色末端，不斷減少快遞包裝浪費，推進減量化、綠色化、可循環發展。

今年雙11，漂流箱行動繼續擴大范圍，漂流箱產品也在持續升級。除此之外，蘇寧共享快遞盒繼續投放13城，還將投放1億個綠色循環產品，節約膠帶繞地球3.74圈，鋪滿南京。冷鏈循環箱也將普及，未來3年投放10000輛新能源車。

除了電商巨頭帶動各自物流行動之外，其他快遞企業也在行動。

中通升級快遞包裝袋，啟用全新的包裝袋代替原有的一次性編織袋，電子面單使用率超過了94%，全國68套自動分揀線全部使用可循環帆布袋進行集包。

圓通大規模應用電子面單來替換傳統紙質面單，并上線了RFID系統，并在全國四個啟用自動化設備的中心，批量使用可循環的RFID環保袋。

申通累計使用超過1.2億個可降解的快遞袋。通過避免過度包裝，定期回收再利用等措施，減少使用包裝耗材10%。

韻達將原來網點之間交接的編織袋換成了可多次使用的布袋，實現了包裝袋的循環使用，節約資源。而且，正在大力推廣使用無需紙張的電子包牌提升效率。